二、工程概述

A 安全道路：
　　本計畫包含九如二路（民族一路至中華二路）、自由一路(十全一路至同盟路)及周邊道路與人行步道（後驛商圈路面、博愛國小及三民國中通學步道、高雄醫學大學及附設醫院周邊人行步道），改善範圍總長度約2.8公里。
　　工程內容：道路鋪面維護更新、人行道拓寬/維護、通學步道維護改善、共桿路燈、側溝、供給管道、植栽綠美化等。

B 友善步道：
(1)將既有人行空間拓寬1公尺，使人行道淨寬由原先約3公尺寬增加至4公尺寬。
(2)人行道面全數更新，並以透水磚重新鋪設，提高都市保水功能，避免雨天積水濕滑，提供行人安全行走的空間。
(3)導入通用設計的方法，改善舊有不平整連續之鋪面，人行空間並集中規劃設施帶，將街道中常見公共設施如供電設備、路燈號誌控制箱等集中配置，保留舒適行人通行空間。
(4)車道與人行道設計採緣石實體分隔，路口斜坡道設置警示磚及無障礙定位點，轉角設置綠籬保護行人停留安全，「以人為本」創造友善行人穿越線設置，建置整潔無障礙通行環境。

C 改善淹水：
(1)拆除附掛於既有溝壁之電信、有線電視、CCTV等管線，後續並將納入供給管道集中管理，避免龐雜線路攔阻異物，造成邊溝阻塞積水，孳生蚊蠅。
(2)經由水理計算，重新設計道路兩側邊溝通水斷面及流向，有效改善既有邊溝老舊、通洪斷面不足問題，緩解每逢遭遇極端氣候時，豪大雨渲洩不及導致淹水窘境。

D 點亮道路：
(1)九如二路多數路段原本僅有單邊設置老舊之高壓納氣燈，因亮度未能均勻照射於道路之上，除可能造成治安上隱憂，迭遭用路人反映有局部黑暗或特亮之情況，容易發生視覺錯亂，嚴重影響駕駛人及用路人之安全。
(2)本工程透過照度計算軟體運算及模擬分析，選擇最適合之光源分配間隔，平均設置路燈照射範圍使街道不在忽明忽暗，提升城市照明品質，並符合法規輝度與照度標準。

E 供給管道：
(1)電信、有線電視、CCTV等管線皆附掛於溝壁，平日易造成異物阻塞，遇豪大雨時渲洩不及亦可能導致淹水問題，設置共同管溝，可將相關弱電管線系統整合，以利後續維護管理。
(2)本計畫於九如二路沿線配合人行道拓寬於下方設置供給管道，一次將各弱電供給管線整合納入，可降低日後管溝建造經費支出與頻繁挖掘對沿線交通衝擊，同時也能縮減日後管線維護費用與減緩民眾不便。

F 景觀綠化：
(1)植栽配置原則為美化環境、淨化空氣、調節氣候、減輕噪音、蔽日阻雨、提高行車安全及減緩都市熱導效應等，並且可聯結都市中獨立的綠帶，創造生態廊道連續性。本路段行道樹主要聯結九如二路東側九如一路綠園道及科學工藝博物館路廊及西側中都濕地公園至愛河藍帶。
(2)現地原種植主要大喬木多為菩提樹，因菩提樹與榕樹同為桑科榕屬，淺根且具有氣生根，較不適宜種植狹隘人行道，常因大面積修剪使得樹型不雅，本案採適當修剪後移植至苗圃處置。配合設施帶及鄰近民宅騎樓柱位置調整植栽，並缺株補植，使整體景觀品質提升。

四、工程項目及願景圖

（一）九如二路
　　九如二路（民族一路至中華二路）預定改善範圍道路總長約2,300公尺。計畫道路全寬約為30公尺，車道部分為雙向共4快2慢車道，本計畫預定維持原車道數、車道寬由原先3.5公尺採縮減至3.25公尺，原既設人行道寬約為3公尺拓寬為4公尺，同時改善交通道路狀況與景觀設備，提升整體市容美化。
（二）自由一路
　　自由一路（十全一路至同盟一路）預定更新十全一路至同盟一路老舊人行道鋪面，並配合人行道與通學道改善範圍刨鋪更新部分路面。本計畫實施後將可改善高雄醫學院及附設醫院西側人行道及路面品質。
（三）博愛國小周邊通學步道
　　自由一路西側之博愛國小及三民國中，現況四週通學步道鋪面平整度差，且沿線行道樹位置忽左忽右，各管線箱體、燈桿、號誌桿雜亂，鑑於該人行道不僅為中小學生上下學之要道，亦有高雄醫學院看診民眾往返其中，鑑此一併納入本計畫進行改善。
（四）後驛商圈周邊道路改善
　　後驛商圈為本市重要成衣銷售市場，鑑於周邊道路老舊不平，規劃一併納入本計畫鋪面改善範圍，預期可以串聯鐵路地下化後之綠園道周邊交通系統，有效改善市容並促進地方經濟發展。