工程會主委范良銹昨（7）日表示，降低公共工程履約爭議，將修改「工程採購契約範本」、「公共工程技術服務契約範本」，將仲裁納入處理方式，未來雙方同意並簽訂仲裁協議書後，依仲裁法規定提付仲裁。
工程會本周五（11日）將邀集法務部、國防部、內政部、交通部、經濟部等相關部會、台北市政府及營造公會等相關單位，研商修正「工程採購契約範本」、「公共工程技術服務契約範本」，將仲裁納入爭議處理方式，這將是公共工程履約爭議處理方式的重大變革。
范良銹指出，未來機關與廠商因履約而生爭議者，應依法令及契約規定，盡力協調解決，未能達成協議者，只要契約雙方同意，並簽訂仲裁協議書後，得依仲裁法規定提付仲裁。
台灣區綜合營造工程工業同業公會昨天再度在媒體刊登廣告表示，工程會以獨斷式公權力介入工程爭議調解案，讓營造業陷於困境，呼籲政府採行強制仲裁這個短期、公平的調解方式。
工程會昨天傍晚決定從善如流，將修改「工程採購契約範本」、「公共工程技術服務契約範本」。
工程會表示，依據仲裁法第1條、第40條，及採購法第85條之1第2項規定，機關可依法與廠商循仲裁程序處理履約爭議。
而為了方便機關與廠商循仲裁解決履約爭議，將修改「工程採購契約範本」、「公共工程技術服務契約範本」，增列相關條文。
不過，工程會也澄清指出，廣告的內容有諸多不實的地方，現行的調解制度已充分解決爭議。
以去年為例，經由工程會調解成立的案件約有六成，整體滿意度84%，其中有91%的廠商同意工程會的調解建議；顯示多數廠商及機關皆認同調解。
此外，工程會表示，為了加速解決工程爭議，工程會將修改「政府採購法」，增列「合於程序面的調解申請案，都要出具調解建議，並應在六個月內完成」規定，相信能加速處理工程爭議。
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本站認為，如果只是將仲裁條款納入契約範本，並不表示機關一定會採用之標準化條款，從而仲裁合意仍不見得因此形成，仍有賴雙方真正之仲裁合意始能強制仲裁。
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